Тягачи

Такие седельные тягачи имеют закрепленный на раме при помощи стремянок кузов самосвального типа, не предназначенный для опрокидывания. Обычные тягачи испытывают нагрузка, которая распределена на седельное сцепное устройство и заднюю тележку.

Эти тягачи вместо седельного устройства оборудованы металлической клетью для балласта или кузовом, который жестко крепится к раме. Однако, с кузовом для балласта тягачи КАМАЗ смотрятся неординарно. Кабина тягача стандартная – трехместная с одним спальным местом.

Такие тягачи рассчитаны на транспортировку грузов большой тяжести полной массой автопоезда около ста тонн. Такой тяжелый груз тягачи не способны перемещать со скоростью легкового автомобиля. Автопоезд может развивать максимальную скорость до шестидесяти километров в час.

Силовой агрегат тягача может сильно перегреваться. Для дополнительного охлаждения тягачи оснащены каркасом из труб, на который по обоим бортам тягача закреплены радиаторы и интеркулеры с двумя вентиляторами принудительного действия.

По грунтовой дороге тягачи перемещаются отлично даже с полностью груженым прицепом.